30.08.2011

Moselle: les radars pédagogiques sont "non adaptés" et vont être remplacés (préfecture)

Les nou­veaux radars péda­go­giques ins­tal­lés depuis deux mois en Moselle sont "non adap­tés", car notam­ment "inca­pables de mesu­rer les vitesses lors de forts tra­fics", a reconnu mardi la pré­fec­ture de ce dépar­te­ment, qui attend de nou­veaux modèles d'ici octobre.

De nom­breux usa­gers se plaignent des dys­fonc­tion­ne­ments répé­tés de ces nou­veaux radars depuis leur ins­tal­la­tion, le 15 juin der­nier, a indi­qué à l'AFP le coor­di­na­teur dépar­te­men­tal de la sécu­rité rou­tière, Patrick Langinier, alors que le nombre d'excès de vitesse constaté a connu une forte augmentation.

"Les radars péda­go­giques dis­po­nibles lors de leur ins­tal­la­tion, en juin der­nier, ne sont pas adap­tés: ils ne dis­tinguent pas les voies de cir­cu­la­tion sur l'autoroute et sont inca­pables de mesu­rer la vitesse lors de forts tra­fics, lorsqu'il y a plu­sieurs voi­tures dans la même zone", a expli­qué M. Langinier.

Les radars péda­go­giques four­nis, qui rem­placent les pan­neaux indi­quant la proxi­mité d'un radar auto­ma­tique, sont nor­ma­le­ment des­ti­nés à mesu­rer la vitesse sur une seule voie, à une vitesse limi­tée, prin­ci­pa­le­ment en agglomération.

Or, en Moselle, deux radars ont été posés sur l'A31, à proxi­mité de Metz, sur des 2x3 voies. "Ils sont ainsi inca­pables d'analyser dans un temps cor­rect les don­nées", a déploré le res­pon­sable départemental.

Un mar­ché a été lancé pour obte­nir de meilleurs appa­reils, "qui seront livrés, dans les hypo­thèses les plus opti­mistes, à par­tir d'octobre", a-t-il indiqué.

En atten­dant, les pan­neaux indi­quant la pré­sence d'un des 16 autres radars auto­ma­tiques de ce dépar­te­ment sont conser­vés, ont décidé les ser­vices préfectoraux.

Depuis l'installation des deux radars péda­go­giques sur l'A31, le nombre de flashs par les radars auto­ma­tiques est passé d'une moyenne de 230 à 450 par jour, alors que 50.000 véhi­cules cir­culent quo­ti­dien­ne­ment sur cet axe.

"Il faut rela­ti­vi­ser, car leur ins­tal­la­tion cor­res­pon­dait à la période des migra­tions esti­vales", a tou­te­fois tem­péré M. Langinier.


 

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